هاء، اسان جي بلبلڪ ويب سائيٽ تي ڀليڪار. مان سمجهان ٿو ته هر ڪنهن کي مسٽر بين جي برطانوي مزاحيه ڏٺو. ڪار جنهن کي مسٽر بين ڊرائيو اهو آهي جيڪو اسان ا today جو ٽيسٽ ڪيو آهي. ميني بي ايم ڊبليو گروپ جي برانڊز مان هڪ آهي، اهو تقريبن هچڪ گاڏين جو گهڻو مشهور نمونو آهي. اهو جديد عورتن سان گڏ هن جي ذاتي ۽ فيشني شڪل جي ڪري تمام گهڻي محبت آهي. ا we اسان کي خوش قسمت آهي ته هڪ مائي هڪ ملڪ 2012 سال جو نسخو حاصل ڪرڻ لاء. اسان اصل هالوجن بلب کي مٽائڻ سان هيڊ لائٽ سسٽم کي اپڊيٽ ڪنداسينليڊ هيڊ لائٽ بلب. اچو ته ڏسو ته ٽيسٽ دوران ڪهڙيون دلچسپ تبديليون ٿينديون.
جيئن اسان هڪ مني هڪ اصل هالوجن بلب آهي، جيڪو ڪبوس ڊيڪوڊر کان سواء پلگ ۽ راند ڪري ٿو. اچو ته اصل هالوجن جي چراغ جي ڪم جي اثر تي هڪ نظر وجهو. سڀني کان پهرين، اسان اصل هالوجن چراغ کي مشاهدو ڪيو ۽ مشاهدو ڪيو. گاڏي شروع ڪرڻ کان پوء، هالوجن چراغ پاڻ جو معائنو ڪيو. پوء اسان اصل هالوجن چراغ کي ترتيب ڏني، 1. گهٽ بيم، 2. وڏي بيام (پش-سوئچ 10 ڀيرا) 10 دفعا بي ايم او سوئچنگ ذريعي بيام). هالوجن بلب عام طور تي فلڪر يا ڊي warning اريندڙ سگنل مسئلن کان سواء ڪم ڪري ٿو.
جڏهن هالين چیمپ کي تيز بيهي ڌپ کي ڌڪي ويو، مٿيون ماڻهو روشن ٿي رهيو هو ۽ گهٽ بيام نه هو، جيڪو عام آهي. تنهن هوندي، اها ڪهڙي دلچسپ ڳالهه هئي ته جڏهن هوگون چراغن کي ڇڪڻ دوران (عام طور تي گاڏين کي ڇڪڻ يا اڳتي وڌڻ وارن گاڏين کي منتقل ڪرڻ)، اعلي ۽ گهٽ بيام کي روشن ڪري رهيا هئا ، جيڪو غير معمولي آهي، نه ٿيوليڊ لائٽ بلب.
Next, we replaced the halogen lamp with two series of the LED headlight bulbs with two kinds of CANBUS decoders. The LED bulbs were our X9 Compact Series 2.3A@13.5V, 30W and X9S High Power Series 3.2A@13.5V, 42W. Two CANBUS decoders were our upgraded D01-H4 CANBUS decoder and C9P-H4 CANBUS decoder with the detachable load resistance. Let’s see what would happen after the replacement.
X9 ايل ايل لائٽ بلب is 2.3A@13.5V, 30W, imported hydraulic fan, integrated design, driver built-in, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
سڀ کان پهرين، اسان چار طريقن سان X9 جي آزمائش ڪئي، 1. X9 LED DOLSED سان HOLONED BOLED، X9 + C9P-H9P-H4P-H4POS-H4POS-H4P-H4PBUS Decoder + لوڊ مزاحمت.
پهرين اسان 1 ۾ آزمايو. X9 ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايل اي ايل ايل ايل ايل ايل ايل اي ايل اي ڊي سان تبديل ڪيو ته اهو ڪيئن انجام ڏنو.
اي ڪار شروع ڪندي، اسان ڏٺو ويو X9 X9 lebb flashed (defb flash)
B. گھٽ بيام، هائپر فليش + ڊي warning اريندڙ سگنل کي تيز بيام جو نشان لڳائڻ.
C. هاء بيم ڏانهن ويندڙ (پش-سوئچ)، هائپر فليش + گهٽ بيام جو انتباہ سگنل.
D. اعلي بيام ڏانهن سوئچنگ (ڇڪڻ واري راند)، هائپر فليش + گهٽ بيام جو انتباہ سگنل.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (هائڊنگ کان وٺي)، هائپر فليش.
تنهن ڪري مني کي X9 جي ايل ايل ايل سان هالوجن بلب کي تبديل ڪرڻ کان پوء مني جي خراب سگنل ۽ ڊي warning اريندڙ سگنل مسئلا آهن.
سوال: هائپر فليش ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ٿيندو؟
هائپر فليش پي ايم ڊي طرفان پيدا ٿيندڙ هڪ خاص موجوده موجوده وهڪري جي هڪ خاص موجوده وهڪري جي هڪ خاص تعدد آهي. انساني اکين جو مشاهدو ڪرڻ تمام گهڻو مشڪل آهي، پر آسانيء سان موبائل فون يا ڪئميرا تي قبضو ڪيو ويو آهي.
PWM پلس ويڪر جي چوٽي آهي. اهو پي ايڇ ايم شايد اهو ئي سبب آهي هائپر فليش جو سبب بڻجي ٿو. PWM آٽو اليڪٽرڪ سرڪٽ سسٽم ۾ ڇو موجود آهي؟ پي ڊبليو ايم جا فائدا:
1. PWM روشنيء جي روشني کي آسان طور تي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو، پڙهڻ واري روشنيء جو روشن تدريس کي هن طريقي سان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.
2. پي ڊبليو ايم کي پوري مزاحمت واري لوڊ جي روشني کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ تمام گهڻي ڪارڪردگي آهي، جيڪو فضول گهٽائي سگهي ٿو، اهو آهي، گرمي جي نسل کي گهٽائي سگهي ٿو. اهو فنڪشن لامپ جي زندگي جي مدي کي وڌائيندو (هالوجن هيڊ لائٽ بلب شامل ڪندو).
3. لوڊ ڪرڻ واري فالٽ جو پتو آساني سان محسوس ڪري سگهجي ٿو، جهڙوڪ اڳتي وڌڻ وارو نن circ ڙو سرڪٽ، ريورس شارٽ سرڪٽ، وغيره
4. ڇاڪاڻ ته لائيٽ لوڊ جي اعتبار گهٽ آهي، پر گاڏي جي روشني ڊرائيونگ جي حفاظت جو مطلب آهي، اهو ضروري آهي ته اهو ضروري آهي ته روشنين جي حفاظت ۽ اعتماد کي يقيني بڻائڻ لاء.
پر هائپر فليش صرف ايل ايل بلب تي ڇو ٿي آهي، هالوجن بلب تي نه؟
تمام سٺو سوال، اهو مختلف روشني ذريعن جي ڪري آهي. هالوجن بلبس کي روشنين مان روشنيون روشنيون آهن جيڪي روشن ۽ روشن هلائيندڙ کي روشن ڪري ڇڏيندا آهن، لينبس لينٽس مان هڪ ۽ فوري طور تي روشنين کي ختم ڪري ڇڏيندو آهي. پوء جيڪڏهن پي ڊبليو ايم / 30ms / بند آهي، هالوجن ليمپ جي روشني جو نظارو مڪمل طور تي اکين يا ڪئميرا جي لائيٽ تي قبضو ڪيو ويندو، پر هن جي هائپر فليش انساني اکين کي به ڏسي سگهجي ٿو جيڪڏهن هڪ تمام ويجهو ۽ محتاط نظر وجهو.
پوء صرف ڪجهه گاڏين تي ڇو استعمال ڪيو ويو آهي؟
قيمت
1. جيئن گهٽ ڪلاس گاڏين لاء، هيڊ لائٽ بلب بيٽري پاور سپلائي کان پاور حاصل ڪندا آهن. سادو ۽ سستو.
2. جئين اعلي طبقي گاڏين لاء، بجلي جيڪا بيٽري پاور سپلائي کان ٻاهر آهي ته هيڊ لائٽ بلب تائين منتقل ٿيڻ کان پهريان تبديل ڪيو وڃي. اضافي قيمت تمام گهڻي آهي، وڌيڪ، اليڪٽرانڪ سسٽم وڌيڪ پيچيده آهي.
اچو ته امتحان جاري رکون.
ٻيو اسان 2 ۾ ٽيسٽ ڪئي. X9 + اپگريڊ ڊي 01-H4-H4 ڪبوس ڊروڊر.
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ ايام تي مڻ، ڪو به هائپ فليش، ڪا خبر ناهي.
C. اعلي بيام (پش-کان-سوئچ)، هائپر فليش، هائپر فليش جو گهٽ بيام جو خبردار.
D. اعلي بيم (ڇڪڻ واري راند)، هائپر کان-سوئچ، هائپر فليش، گهٽ بيام جو انتباہ سگنل.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (تيز بيم (تيز بيم)، هائڊ سوئچ، هائپر فليش جو هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
سمجھو وقت جو پھرڙو نه ئي خدا جو نه نه ھو، پر مسئلا موتامي جي.
ٽيون اسان 3 ۾ ٽيسٽ ڪئي. X9 + C9P-H4 Chabus Decoder.
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ ايام تي مڻ، ڪو به هائپ فليش، ڪا خبر ناهي.
C. وڏي بيم ڏانهن ويندڙ (پش-سوئچ)، گهٽ بيام جو ڪوبه هائپر فليش، ڊي warning اريندڙ سگنل ناهي.
D. وڏي بيام ڏانهن سوئچنگ (ڇڪڻ واري کي سوئچ)، نه هائپر فليش، گهٽ بيام جي خبرداري سگنل.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (هائڊ ٽوئڪ کي دٻائڻ لاء)، نه هائپر فليش، وڏي بيام جو نشان.
ڪو به هائپ فليش واقع نه ٿيو، پر خبرداري سگنل رهي.
چوٿون اسان 4. X9 + C9P-H4 Chabus Debus Decoder + لوڊ مزاحمت.
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ بيام، هائپر فليش تي موڙڻ وارو، نه خبرداري.
C. اعلي بيم ڏانهن ويندڙ (پش-سوئچ)، ڪا به هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
D. وڏي بيام ڏانهن وڃڻ (ڇڪڻ کان سوئچ)، ڪا به هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (تيز بيام) ڪ photog ڻ واري طرف واري طرف، گهٽ بيام جو هائپر فليش.
نه ڊ dago ندو ٿيندو، پر 10ين آسر جو وهڪرو جاء رهي.
نتيجو، X9 جي اڳواڻي لاء مني لاء مني لاء ڪو به مڪمل ڪينوس حل ناهي. ڏسجي ٿو ته اهو ٻين برانڊن جي گاڏين جي ڀيٽ ۾ ايلڊ لائٽ بلب کان وڌيڪ پيچيده آهي. خودڪار برقي نظام ۾ انهن جي مختلف ڊزائن جي سهولتن ۾ انهن جي مختلف ڊزائن جي سهولتن ۾ تبديلي آهي
پوء اسان هڪ ٻئي اعلي طاقت جي ليڊ لائٽ x9s کي چار طريقن جي جانچ ڪندا هئاسين، اسان ڏسندا سين، اسان ايڪس 9 سيريز سان مقابلو ڪرڻ دوران ايڪس 9s ۾ ڪيئن ڪيو ويو آهي.
X9s سربراهن بلب جي اڳواڻي ڪئي is 3.2A@13.5V, 42W, high power, imported hydraulic fan, integrated design, external driver, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
پهرين اسان 1 ۾ آزمايو. X9s جي ايل اي ايل سان هالوجن بلب کي تبديل ڪرڻ، ڏسڻ لاء ته اهو ڪيئن انجام ڏنو.
اي ڪار کي شروع ڪندي، اسان ڏٺو ايڪس 9 leg levb flashed (deadb blast)، انشور تي 10 ڀيرا ڊيش بورڊ، ڊشائم جي دوران گهٽ بيام کي اعلي بيام کي اعلي بيام ڏانهن خبردار ڪيو ويو.
B. گهٽ بيام، هائپر فليش کي موڙڻ.
C. هاء بيم ڏانهن ويندڙ (پش-سوئچ)، هائپر فليش + گهٽ بيام جو انتباہ سگنل.
D. اعلي بيام ڏانهن سوئچنگ (ڇڪڻ واري راند)، هائپر فليش + گهٽ بيام جو انتباہ سگنل.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (هائڊنگ کان وٺي)، هائپر فليش.
X9 ايل ايل ايل ايل ايل ايل ايلز کي X9S جي ايل اي ايس ايل سان هالوجن بلب کي تبديل ڪرڻ کان پوء اڃا به خراب هائپر فليش جا نشان هئا
ٻيو اسان 2 ۾ آزمايو آهي. x9s + اپگريڊ ڊي 01-H4-H4-H4 ڪبوس ڊروڊر.
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ ايام تي مڻ، ڪو به هائپ فليش، ڪا خبر ناهي.
C. هاء بيم کي سوئچ ڪرڻ (پش-سوئچ)، هائپر فليش.
D. اعلي بيام ڏانهن ويندڙ (ڇڪڻ واري کان-سوئچ)، هائپر فليش.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (هائڊ کان وٺي ويندڙ سوئچ)، هاء بيام جو هائپر فليش.
نه گوذ بارودي اچي ٿيڻ نه، ته چ جوڙ لاڪ اهو ڪم ٿيو، پوء اهو وقت سر بڻ رهيو هئي.
ٽيون اسان 3 ۾ ٽيسٽ ڪئي. X9 + C9P-H4 Chabus Decoder.
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ ايام تي مڻ، ڪو به هائپ فليش، ڪا خبر ناهي.
C. اعلي بيم ڏانهن ويندڙ (پش-سوئچ)، ڪا به هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
D. وڏي بيام ڏانهن وڃڻ (ڇڪڻ کان سوئچ)، ڪا به هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (تيز بيم) ڪ pull ڻ کان وڌيڪ ڌڪ سان، نه هائپر فليش، صرف وڏي بيام جو نشان 6 جي خبرداري جو اشاروthوقت، پوء گهٽ بيام ڏانهن وڃڻ کان پوء غائب ٿي ويو، هيٺ ڏنل فاسٽ سوئچز دوران وڌيڪ نه ڏيکاريو.
لڳ ڀڳ ڪامياب، ڪاميابي جي ويجهو هڪ نن step ا قدم.
ان کان اڳ جو اسان چوٿون ٽيسٽ شروع ڪيو، اسان هيڊين بلب کي ٻيهر بند ڪرڻ سان هيڊ لائٽ اليڪٽرڪ سرڪٽ کي ٻيهر ترتيب ڏيو، ڪار کي شروع ڪرڻ، ڪار کي شروع ڪرڻ ۽ ڪار کي بند ڪرڻ.
چوٿون اسان 4. X9 + C9P-H4 Chabus Debus Decoder + لوڊ مزاحمت. مهرباني ڪري ڳن connect يل هدايت کي ڏسو
اي ڪار شروع ڪندي، ڪا به خبر ناهي.
B. گهٽ بيام، هائپر فليش کي موڙڻ.
C. هاء بيم کي سوئچ ڪرڻ (پش-سوئچ)، هائپر فليش.
D. وڏي بيام ڏانهن وڃڻ (ڇڪڻ کان سوئچ)، ڪا به هائپر فليش، ڪا خبر ناهي.
E. اعلي / گهٽ فاسٽ سوئچ 10 ڀيرا (هائڊنگ کان وٺي ويندڙ سوئچ)، گهٽ بيام جو هائپر فليش.
ڪوبه دعا نه ٿيو، پر فيري فائيٽلڙي رهجي.
ان جو نتيجو، هپار فليش ٿيو، ڊيزليز جو اشارو تمام گهٽ ياداشتن کي ظاهر ڪيو ويو آهي
انهن ٽيسٽن دوران، اسان گاڏين کي هڪ ملڪ ۾ ڪيترن ئي گروهن جي ٽيسٽن تي عمل ڪيو. اهو ڳولي سگهجي ٿو ته جڏهن ليڊ هيڊ لائٽ بلب کي تبديل ڪري سگهجي، مني ٻين گاڏين مان گهڻو ڪجهه مختلف آهي. مني جو اليڪٽرانڪ سرڪٽ جو نظام تمام گهڻو پيچيده آهي، انهي جو وڌيڪ پيچيده، اهو H4 هاء / گهٽ بيام آهي تنهن ڪري هائپر فليش ۽ ڊي warning اريندڙ سگنل جي ڪبوبس مسئلن کي حل ڪرڻ تمام ڏکيو آهي.
اتي مختلف گاڏين جي ماڊلز (آمريڪن، جاپاني ۽ جرمن) کان ڪيترائي مختلف ڪينوس ڊيڪنگس مسئلا هوندا. تنھنڪري، موجوده بازار ۾، صارفين لاء گھڻا ڪنوب يوبس ڊزين آھن. يقينا، اڪثر ڪارون سڌي طرح سنوارڻ کان سواء بلبرن کي ضايع ڪري سگهيون، اڪثر ڪنوپ، گودام، گورج، گورروٽ، وغيره وغيره. گاڏيون. اسان مختلف گاڏين تي مختلف مختلف ٽيسٽون جاري رکون ٿا. جيڪڏهن توهان کي ڪار لائٽ بابت وڌيڪ پروفيشنل معلومات to اڻڻ يا بحث ڪرڻ چاهيندا، يا اسان کي ڪنهن به وقت اسان سان رابطو ڪرڻ لاء گرمجوشي سان ڀليڪار. اسينونبلبڪيٽتوهان کي جلد کان جلد جواب ڏيندو. توهان پڻ سماجي ميڊيا تي وڌيڪ ميڊيا جي اڪائونٽ جي اڪائونٽ تي پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا، جنهن تي اسان ڏيڪن کي ڪهڙيون ڪندا آهيون.
اسان جو البابا دڪان:https://www.bulbtek.com.cn
اسان جي فيس بڪ تي وڌيڪ وڊيوز ۽ تصويرون، انسٽاگرام، يوٽيوب ۽ ٽڪوٽو ۽ ٽڪوٽ.
فيسبوٽر:https://www.facebook.com/bulbtek
ٽڪٽڪ:htttps://vww.tikok.com/zsentckjkx/
Twitter:https://twitter.com/bulbtek_ly
يوٽر:https://www.youtube.com/chanter/uctpipi_wpurevmvvmvvbeww
الحرافوhttps://www.instagram.com/bulbtek_ly/
اچو ۽ اسان جي ڪمپني ويب سائيٽ چيڪ ڪريو:https://www.bultbetk.com/
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر 21-2022